想買一條用于新疆建設的石料生產線，哪個廠家的性能好？

    對于新疆建建設推薦黎明重工石料生產線!

    2011年交通建設局共承建公路項目60個、建設里程6758公里，完成投資230億元，為年度計劃的100.11%，是2010年建設局完成投資的3倍，也相當于“十一五”五年建設局完成任務的總和。尤其是全長297公里的庫爾勒-庫車高速公路建成，使得新疆高速公路通車里程突破了1000公里大關;賽里木湖-果子溝高速公路的建成通車不僅使果子溝天塹變通途，為開局之年增添了濃墨重彩的一筆。投資西部交通開發與礦山破碎設備密不可分，黎明重工科技的石料生產線就為新疆建設做出了貢獻。

　　黎明重工石料生產線可根據新疆地區不同施工期對砂石骨料不同的粒度要求，靈活調整成品砂石料的大小，能及時生產出適銷對路的產品，可以進行一線多用，大大減少了項目投資。自動化程度高，整條生產線除了對設備的開機停機及日常維護之外，生產效率高，運行成本低，產量大，獲利高，環保節能。黎明重工科技石料生產線為新疆跨越式發展安上騰飛引擎庫，讓新疆交通在服務經濟社會發展、服務各族群眾安全便捷出行上又邁進了重要的一步。

　　黎明重工在2012年探索破碎機產品新技術，組建研發隊伍，我們將伴隨著市場需求的不斷變化，隨時調整研發方向，時時在客戶需要的時候打造出急需的礦山破碎磨粉設備，為客戶解決問題，為客戶提供服務!

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