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　　行業熱議

　　自然資源部：

　　探索綠色礦山企業用地用礦等支持政策

　　自然資源部在近日公布的《關于政協第十四屆全國委員會第一次會議第00429號(資源環境類026號)提案答復的函》中提到，自然資源部將全面穩步推進綠色礦山建設，探索綠色礦山企業用地、用礦等支持政策，會同有關部門研究制定支持與約束政策措施，有效調動地方政府和礦山企業建設綠色礦山的積極性。

　　自然資源部稱，全國政協委員馬華東在《關于加快新疆綠色礦山建設推進綠色礦業產業集群高質量發展的提案》中提出的貫徹綠色發展理念、完善促進政策、強化技術創新等建議對推進綠色礦山建設具有積極意義。經會同工業和信息化部、財政部、生態環境部、中國科學院認真研究，自然資源部予以答復。在綠色礦山建設方面，自然資源部會同相關部門已經開展了系列工作：發布了綠色礦山標準和評價指標，開展了國家級綠色礦山遴選，開展了綠色礦山“回頭看”和實地抽查核查工作，多途徑、差別化保障采礦用地合理需求，加大環評、科技投入、社會資本投入力度，出臺一系列稅收優惠政策，推動重大技術裝備、工業資源綜合利用。

　　避免過渡工程治理

　　安徽省科學推進廢棄礦山生態修復

　　為提高全省廢棄礦山生態修復成效，發揮廢棄礦山修復后的長期效益，近日，安徽省自然資源廳印發《安徽省自然資源廳關于科學制定廢棄礦山生態修復方案的通知》(下稱《通知》)。

　　《通知》明確，將進一步細化2024年度廢棄礦山生態修復任務，一個礦山制定一個切實可行的生態修復方案。通過自然恢復、削坡卸載、場地整治、覆土平整、植被重建、土地復墾再利用等方式，宜耕則耕、宜林則林、宜草則草;以融治山、治水、治林的理念，推進山水林田湖草沙一體化保護與修復。《通知》要求，采取近自然生態修復模式，最大限度發揮自然恢復能力，避免過度工程治理。對確需進行工程治理的廢棄礦山，要優先處置礦山地質災害隱患，工礦廢棄地應優先復墾為耕地。對生態復綠項目，要選用適合當地氣候環境和宜于存活的植物。要按照“市場邏輯、資本力量、平臺思維、資源整合”的要求，構建“誰投資、誰受益”“誰修復、誰受益”的生態保護修復市場化機制，提高投入產出效率，最大限度發揮廢棄礦山修復后的長期效益。

　　國內資訊

　　非煤礦山建設項目安全設施重大變更范圍印發

　　為進一步加強非煤礦山建設項目安全設施設計源頭管理，進一步規范安全設施重大變更后的設計審查工作，根據《建設項目安全設施“三同時”監督管理辦法》(原國家安全監管總局令第36號)和《金屬非金屬礦山建設項目安全設施目錄(試行)》(原國家安全監管總局令第75號)，日前，國家礦山安全監察局研究制定《非煤礦山建設項目安全設施重大變更范圍》。

　　非煤礦山企業在建設、生產期間發生《非煤礦山建設項目安全設施重大變更范圍》規定的重大變更，原則上應當由原設計單位進行非煤礦山建設項目安全設施重大變更設計，并報原審批部門審查同意;未經審查同意的，不得開工建設。非煤礦山企業應當對建設、生產期間的重大變更工程組織安全設施竣工驗收。《非煤礦山建設項目安全設施重大變更范圍》明確了金屬非金屬地下礦山、金屬非金屬露天礦山以及尾礦庫的相關重大變更情況。其中，針對金屬非金屬地下礦山，明確了開采范圍、設計規模和開采順序，采礦方法，開拓系統，通風系統，排水系統，廢石場，地表截、排洪系統以及其他等方面的重大變更情況;針對金屬非金屬露天礦山，明確了開采范圍或設計規模，開拓系統，露天采場，排土場，截、排洪系統以及其他等方面的重大變更情況;針對尾礦庫，明確了總庫容或總壩高，筑壩及排放方式，尾礦物化特性或尾礦量，尾礦壩，防洪排水系統以及其他等方面的重大變更情況。

　　河南將高效推進“無廢城市”建設

　　11月30日，河南省委宣傳部召開“全面貫徹黨的二十大精神 奮力推進中國式現代化建設河南實踐”系列第十一場新聞發布會，介紹和解讀河南生態環境領域在全面貫徹落實黨的二十大精神方面的進展情況和成果成效，并回答記者提問。

　　發布會上，河南省生態環境廳總工程師、一級巡視員李維群在答記者問中介紹，省委、省政府高度重視“無廢城市”建設，根據省委、省政府的總體部署，今年1月，河南省生態環境廳會同25個省直部門(單位)印發了《河南省“十四五”時期“無廢城市”建設方案》，對“十四五”時期全省“無廢城市”建設作了全面部署。隨后，河南省建立了“無廢城市”建設工作聯席會議制度，印發了《河南省“無廢城市”建設工作聯席會議成員單位職責分工》和《河南省“無廢城市”建設指標體系(試行)》，為高效推進河南省“無廢城市”建設提供了制度、機制保障。

　　國際資訊

　　印尼國有礦企Antam

　　將于12月簽署電動汽車電池廠合資協議

　　雅加達郵報11月28日報道，印尼國有礦業公司(Antam)預計將于12月與邦普時代簽署合資協議，生產電動汽車電池原材料。此舉是在印尼建立電動汽車電池端到端國內供應鏈的更大計劃的一部分，該計劃由國有企業IBC牽頭。該電動汽車電池控股公司還與全球市場份額排名前兩位的電動汽車電池制造商CATL和韓國LG Energy Solutions洽談建立其他合資企業，以發展上下游電動汽車電池產業。Antam業務發展總監Dewa Bagus Wirantaya表示，該公司與CATL計劃于12月10日簽署合資協議，兩家公司正在敲定先決條件，即剝離Antam鎳礦開采部門，以及上下游業務的多項合作措施，“將會簽署合資企業，交易將會完成。隨后，上游業務將開始”。

　　※資訊素材來源于環球破碎機網、商務部網站等