“十二五”以來，甘肅省交通建設投資保持了強勁的增長勢頭，2011年完成交通建設投資275億元，2012年完成投資360億元，2013年完成投資464億元，2014年完成投資604億元，年均保持了約30%的增幅。根據2015年全省交通運輸工作會議確定的目標，2015年甘肅省交通基礎設施投資仍繼續保持約30%增長，計劃完成交通基礎設施建設投資780億元。

　　根據安排，2015年甘肅計劃完成高速公路建設項目共20個3240公里，投資規模2903億元，計劃完成投資518億元。其中，續建項目12個1942公里，投資規模1453億元，計劃完成投資376億元;新開工項目8個1298公里，投資規模1450億元，計劃完成投資142億元。有機構曾統計，高速公路建設平均每公里需要水泥9000噸，根據混凝土配合比配置，水泥和砂石骨料用量比約為1:6，由此可以推算，平均每公里高速公路所需砂石骨料為54000噸。若按該數據推算，僅2015年甘肅省20個高速公路建設項目就需要砂石骨料約1.75億噸。

　　所有的交通建設都需要用到機制砂石骨料，高速公路對砂石料和混凝土骨料的粒型、級配等更是有著更加嚴格的要求，需要更加品質良好的機制砂石骨料。甘肅省礦山資源豐富，既有石灰巖山脈，又有花崗巖礦山，資源相對來說比較集中，但是當地采石場的設備大多老化且生產量較小，這近1.75億噸的品質良好砂石骨料需求，將會吸引眾多外地資金融入當地來進行大型的生產線建設，因此該地區砂石骨料生產線投資必將增多，同時政府市場整合的政策也會加快當地砂石生產設備更新換代的步伐。

　　面對市場眾多質量良莠不齊的砂石生產設備，新投資甘肅的砂石生產線該選擇哪個企業的設備?甘肅當地的采石場又該選擇哪些設備來進行升級換代呢?據了解，甘肅當地很多客戶購買使用的是黎明重工生產的HPT系列圓錐破和5X、VSI系列制砂機，這些設備用來生產當地質地較硬的花崗巖砂石骨料效果更好。

　　成立于1987年的河南黎明重工科技股份有限公司，是一家專業生產大中型破碎、制砂、磨粉設備，研、產、銷三位一體的股份制企業，擁有國內頗具實力的礦山機械綜合性技術開發研究所，是國資委批準的企業研發中心，匯集了一大批技術良好的科研精英;黎明重工產品在國內同行業中通過ISO9001:2008國際質量管理體系認證、歐盟CE認證和俄羅斯GOST認證，產品遠銷全球130多個國家和地區。

　　黎明重工新型砂石生產線可用于硬質石灰石、花崗石、玄武巖、河卵石等多種物料的骨料及人工造砂作業，生產加工高速公路面層料、公路路面碎石、高速鐵路客運專線砂石骨料以及機場跑道用碎石料等特種施工領域尤其適合，其明星拳頭設備——5X制砂機是人工制砂和石料整形領域的推薦設備，不僅成品粒度均勻、粒形好、級配合理，完全符合國家建筑砂標準，是品質良好的混凝土骨料，而且自動化程度高，每班生產人員僅需3人以下，與傳統制砂機設備相比，每噸砂石生產成本僅為傳統生產線的1/4，投資僅為同等處理能力傳統生產線的1/3--1/5，且投資回收期短，一般3個月即可收回投資。每條生產線黎明重工均根據實地現場勘察情況為客戶精心設計，為滿足客戶不同的加工需要，還可為客戶配備圓錐式破碎機、除塵設備等，對于甘肅當地使用黎明重工HPT系列圓錐破和5X、VSI系列制砂機的客戶來說，黎明重工雄厚的技術實力和完善的服務體系一直是他們放心選購和使用的保障。