國有政策助力新疆砂石破碎掀高潮
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今年將是新疆維吾爾自治區公路運輸發展史上投資規模大、發展速度較快、運力增加多的一年:全年計劃投資265億元。日前為支持新疆“暢通富民”工程建設,國家提高了對新疆農村公路建設項目的補助標準,其中通鄉油路補助標準由原來的每公里40萬元增加到60萬元,較原標準提高50%。這一政策的實施將對推動新疆基本公路建設、農村公路改造、客運站點以及配套設施的發展起到巨大推動作用,也為項目實施提供了資金保障。
據記者了解,“十二五”期間,新疆交通基礎設施建設預計總投資規模1200億至1500億元,新建改建總里程近8萬公里。今年新疆交通運輸固定資產計劃投資350億元,其中,公路基本建設投資265億元,農村公路投資30億元,客運站點、配套設施及其他投資5億元,兵團及社會投資50億元,新疆新開工和在建公路建設項目35個,加上3月啟動的農村公路“暢通富民”工程,745個農村公路項目建設里程達6350公里。2011年新疆地區新開工公路項目之多,工程投資總額之高位于全國前列。新疆進入新一輪公路建設高潮,大量的公路項目對破碎機、混凝土機械如裝載機、壓路機、攤鋪機等需求巨大,未來新疆市場將成為破碎機等機械銷量上漲的區域。
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