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2009年的路面機械的需求量分析

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  2008年,對中國來說,是感到榮耀的一年,我們成功舉辦了奧運會和殘奧會。同時,2008年也是具備良好挑戰的一年,從雪災、地震、廠礦事故,到通脹、國際金融危機,這些事件對我國的經濟發展影響較大。
  在后奧運經濟,國內房地產景氣下降的情況下,我們密切關注著國家對固定資產的投資。我們有理由相信,國家將在能持續產生效益的基礎建設上增加投資。作為國家基礎建設之一的交通運輸,主要包括公路、鐵路、港口、機場建設等,它的發展和我國城市化進程和工業化進程的發展速度密切相關。在“十一五”期間,我國在交通基礎建筑方面的投入比“十五”期間明顯增大。這預示著交通運輸業的固定資產投資將有可能以更快的速度增長。據相關資料顯示,未來兩年內,交通運輸業的固定資產投資增速有可能維持在13%的水平。
  金融危機對路面機械的影響
  2008年1~9月份,路面機械——壓路機產品的出口銷售量,占全部銷售量的37%,我國的路面機械出口集中在非洲、中東、美國和北歐外的區域,金融危機對這些發展中區域的不良影響,將在匯率、外資、投資者信心等方面逐步顯現,從而縮減了這些區域的工程投資和產品需求。預計2009年路面機械的出口增長將放緩;礦山機械----破碎機、制砂機等主要出口到西班牙、英國、美國等歐洲國家,收到金融危機的影響,很多投資項目中止,從而對礦山機械產品的需求量下降。
  2008年,美國華爾街驟然掀起了人們始料不及的劇烈金融風暴,迅速席卷美國及與美國相關聯的全球經濟。當前世界金融危機對中國未來經濟會產生一些不利的影響,體現在三個方面:一是對吸引外資的影響;二是對出口增長的影響;三是對投資者和消費者信心的影響。
  對國內擴大內需,加工基礎建設力度,使得礦山機械國內需求量加大。
  綜上所述,我們對2009年的路面機械的需求總量持中性看法,其將在現有水平上下波動。

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