全球經濟危機從美國開始蔓延，到現在為止已經影響到了全球幾乎所有國家和地區，中國也不例外，而黎明重工所處的破碎機行業也難逃此劫。

　而破碎機主要應用的基礎設施建設，房地產，出口等是破碎機行業主要的業務，在這些領域內表現出的不同的狀態，也直接影響了破碎機行業的發展。

　目前，我們的房地產行業正遭受寒冬，在國家政策的引導下，我國基礎設施建設投資力度持續增強，特別是交通，房地產等方面，又展現出了巨大的生命力;出口增幅在上升，但仍然讓人憂慮重重。在眾多因素的引導下，破碎機行業的市場需求將出現怎樣的變化，破碎機企業又將如何應對呢?

　南水北調中線，東線一期破碎建設進度，高速公路，機場，核電站，水電站等一批建設項目等等，種種跡象表明，作為中國拉動內需，加快經濟增長的主要措施，基礎設施投資的大門將逐步打開。

　透視出臺的眾多政策，內需拉動，基礎設施投資已成定局，據專業人士分析，基礎投資的加快將直接刺激破碎機類產品的需求。加上今年6月以來鋼材價格的回落，破碎機行業的發展趨勢被人看好。

　以鐵路為例，中國的整體鐵路運營里程居世界第三，從運輸密度上看，卻是繁忙的運輸通道?？瓦\運輸密度與日本，印度等相近，卻是歐美等國家的5倍以上，貨運密度是美國的3倍，是西歐國家的10倍以上。火車票“一票難求”的現狀直接說明中國的鐵路現狀仍然無法滿足需求，而在復線率和電氣化等指標上，我們仍與發達國家有著較大的差距。

　2004年以來，鐵路投資大幅提升，每年的投資規模較前幾年都有翻番以上的增長。今年1~9月，鐵路部門共完成基礎設施建設投資近1700億元，比去年同期的993億元增加了71.1%。這其中有5/6是用于鐵路設施建設。

　破碎機械產品用于房地產的總量占45%左右，因此，房地產行業的發展直接影響著破碎機械行業的發展。我國適用于房地產業的破碎機械在2006年和2007年分別有128.76%和145.23%的高速增長，這與前兩年的房地產業的牛市行情密不可分。

　目前，我國破碎機械領域尚沒有企業實現完整的全球布局，還有很多市場有待企業去開拓，有實力的企業都將海外營銷作為公司的營銷方向。

　持續幾年來，我國破碎機械產品的出口量一直在逐年上升。然而，這些光鮮的數字背后，有些現象不得不引起企業注意。

　此外，國內破碎機械企業的產品結構相對單一，不同的市場有不同的特點，目前還沒有企業能夠針對某一個市場進行細致的產品規劃，多是采用較高配置來滿足普遍需求，再通過可替換的部件來基本實現不同市場需求。而國外一些知名企業則會在不同市場投放不同的機型，并且還會充分考慮到當地情況，包括人體工學設計方面的情況。

　當然，海外市場也有其利好的一面。初現端倪的金融危機使得不少國家對歐美等大型破碎機械企業產品的購買力下降，從而使物美價廉的中國產品更加受到市場青睞。特別是在一些新興國家，我國破碎機械產品的市場占有率提升得非常快。