一、道砟石的材質選擇

　　道砟石通常選用花崗巖和玄武巖兩種巖石材料。這兩種石材具備優良的物理特性，確保鐵路道砟石的穩定性和耐用性。

• 花崗巖：作為一種酸性巖漿巖，花崗巖質地堅硬，莫氏硬度達到5-7級，耐腐蝕、抗氧化，具有優異的彈性和排水性能，適合作為鐵路路基的基礎材料。

• 玄武巖：這種基性火山巖也具有5-7級的莫氏硬度，抗壓強度高，耐磨性好，壓碎值低，且瀝青粘附性強，適用于需要較高承載能力的鐵路道砟石。

　　不僅如此，道砟石的質量標準要求其表面必須為破碎面，且需要經過嚴格篩選和處理，確保顆粒的清潔度和符合特定的技術指標，例如針狀指數、片狀指數等。 免 費 咨 詢 免 費 咨 詢

生產線現場

二、道砟石破碎生產線設備配置

　　為了生產符合質量標準的道砟石，必須經過破碎、篩分等一系列加工工藝。以下是道砟石破碎生產線的主要設備配置：

1. 顎式破碎機（粗碎）

　　作為破碎生產線中的首道工序，顎式破碎機負責大塊物料的粗碎，廣泛應用于抗壓強度不超過320MPa的石材。其生產能力可從1t/h到1000t/h不等，適應不同生產需求。通過“V”字型破碎腔的設計，顎式破碎機能夠高效完成物料的破碎，并且關鍵部件如顎板和襯板采用耐磨合金材料，確保設備的高耐久性。

2. 圓錐破碎機（二次破碎）

　　圓錐破碎機采用層壓破碎原理，特別適用于對高硬度物料的中細碎處理。其產出的石料粒度均勻，抗壓性強，且設備內部配置耐磨部件，大大延長了設備的使用壽命。圓錐破碎機適用于將粗碎后的物料進一步細化，滿足道砟石的粒度要求。

3. 振動篩（篩分）

　　破碎后的物料需要通過振動篩進行篩分，確保符合規格的碎石能有效分離。常用的振動篩設備包括S5X振動篩、Y系列振動篩等，它們在礦山、建筑等行業有著廣泛應用。振動篩能夠精確篩分不同粒徑的物料，提高生產效率，減少不符合標準的物料。

4. 皮帶輸送機（輸送）

　　在破碎和篩分過程中，物料的輸送同樣至關重要。皮帶輸送機作為基礎輸送設備，具有輸送量大、結構簡單、維修方便等優勢，能夠高效穩定地將物料從一個工序傳送到下一個工序。

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三、道砟石加工流程

　　道砟石的加工流程一般包括以下幾個步驟：

• 原料準備：首先，開采的礦石將經過初步篩選，確保其符合道砟石的質量要求。

• 粗碎階段：采用顎式破碎機進行粗碎，將大塊物料處理至適合中碎的粒度。

• 中碎階段：使用圓錐破碎機對粗碎后的物料進行進一步細化，確保顆粒均勻。

• 篩分階段：通過振動篩將物料進行篩分，分離出合格的道砟石。

• 成品輸送：合格的道砟石通過皮帶輸送機送至成品堆放區，準備投入使用。

四、道砟石的應用與重要性

　　道砟石在鐵路、地鐵及公路建設中廣泛應用，尤其是在鐵路的有砟軌道建設中，發揮著重要作用。它不僅能有效承受列車的沖擊力，還具備排水功能，防止水分積聚在路基下，確保鐵路線路的穩定性和使用壽命。

• 有砟軌道：這種軌道系統使用散粒狀的石砟作為基礎，鋪設簡便、造價低廉，但容易變形，需要頻繁維修。

• 無砟軌道：采用混凝土或瀝青等材料作為基礎，避免了石砟飛濺，穩定性和耐久性更好，維護成本較低。

　　在現代鐵路建設中，隨著技術的進步，無砟軌道逐漸成為新的趨勢，但道砟石依舊在許多地區的鐵路建設中扮演著不可或缺的角色。

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